新華網:商合杭鐵路(合肥至蕪湖段)右線鋪...

10月9日,中鐵四局八分公司工作人員在進行鋪軌作業。 當日,由中鐵四局承建的商合杭鐵路(合肥至蕪湖段)右線鋪軌進入蕪湖長江公鐵大橋,標志著商合杭鐵路(合肥至蕪湖段)右線鋪軌即將貫通。 作為我國八縱八橫高速

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2019-10

政府網:商合杭鐵路(合肥至蕪湖段)右線鋪軌即將貫通
來源: 政府網    發布日期:2019-10-10

10月9日,中鐵四局八分公司工作人員在進行鋪軌作業。當日,由中鐵四局承建的商合杭鐵路(合肥至蕪湖段)右線鋪軌進入蕪湖長江公鐵大橋,標志著商合杭鐵路(合肥至蕪湖段)右線鋪軌即將貫通。作為我國八縱八橫高速鐵路

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新華網:商合杭鐵路鋪軌加速推進
來源: 新華網    發布日期:2019-10-09

國慶長假期間,在安徽裕溪河大橋鋪軌現場,中鐵四局鐵路有砟無砟一體式牽引車拖拽著一對500米長鋼軌緩緩駛進裕溪河大橋,標志著由中鐵四局八分公司商合杭站前13標鋪架分部負責鋪軌的商合杭鐵路鋪軌進入蕪湖境內,

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人民網:商合杭鐵路有了新進展:鋪軌至蕪湖長江三橋
來源: 人民網    發布日期:2019-10-09

10月9日上午,中鐵四局鐵路有砟無砟一體式牽引車拖拽著一對500米長鋼軌緩緩駛進蕪湖長江三橋,標志由中鐵四局八分公司負責鋪軌的商合杭鐵路右線即將貫通。商(丘)合(肥)杭(州)鐵路起自鄭徐鐵路河南商丘站,經安徽

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中安在線:商合杭鐵路鋪軌橫跨裕溪河進入蕪湖境內【組圖】
來源: 中安在線    發布日期:2019-10-08

中鐵四局員工國慶假日仍堅守一線,加班加點保證節點工期,為商合杭鐵路如期開通打下堅實基礎中安在線、中安新聞客戶端訊10月4日,在裕溪河大橋鋪軌現場,中鐵四局八公司鐵路有砟無砟一體式牽引車拖拽著一對500米

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中安在線:商合杭鐵路鋪軌橫跨裕溪河進入蕪湖境內【組圖】
來源: 中安在線    發布日期:2019-10-08

中鐵四局員工國慶假日仍堅守一線,加班加點保證節點工期,為商合杭鐵路如期開通打下堅實基礎中安在線、中安新聞客戶端訊10月4日,在裕溪河大橋鋪軌現場,中鐵四局八公司鐵路有砟無砟一體式牽引車拖拽著一對500米

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新華社:三代筑路人眼中的新中國鐵路建設之變
來源: 中國中鐵四局集團    發布日期:2019-10-08

時光總會逝去,相冊卻能將模糊的記憶碎片一點點縫合。這是王宗術1991年修建宣杭鐵路時進行工程調度的場景。從一名一線工人,到當時的工程調度員,中鐵四局一公司的王宗術已經在鐵路線上工作了25年。如今早已退休

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中新網:阜陽北站擴能主體工程完工 “超級站場”即將投入使用
來源: 中新網    發布日期:2019-09-27

9月25日,隨著阜陽北站六場最后一道工序——減速器及減速頂設備的安裝,標志著由中鐵四局承建的阜陽北站擴能工程主體施工全部完成,也預示著編組規模居亞洲前列的超級站場即將投入使用。據了解,阜陽北編組站位于

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人民網:阜陽北站擴能工程主體施工全部完工
來源: 人民網    發布日期:2019-09-26

原標題:阜陽北站擴能工程主體施工全部完工9月25日無人機拍攝的完成擴能工程主體施工的阜陽北站。 當日,由中鐵四局承建的阜陽北站擴能工程主體施工全部完工。阜陽北站擴能工程是在既有阜陽北站西側(上行側)增建

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新華網:阜陽北站擴能工程主體施工全部完工
來源: 新華網    發布日期:2019-09-26

9月25日無人機拍攝的完成擴能工程主體施工的阜陽北站。 當日,由中鐵四局承建的阜陽北站擴能工程主體施工全部完工。阜陽北站擴能工程是在既有阜陽北站西側(上行側)增建上行系統三級四場站型,最終形成雙向三級八

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央廣網:阜陽北站擴能工程項目主體工程全部完工 編組規模居亞洲前列
來源: 央廣網    發布日期:2019-09-26

央廣網阜陽9月25日消息(通訊員韓新亮 陶冶)9月25日,隨著阜陽北站擴能改造工程阜陽北六場25-32股道主體工程中的最后一道工序減速器及減速頂設備安裝完成,標志著由中鐵四局承建的阜陽北站擴能工程主體施工全部完

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中國政府網:阜陽北站擴能工程主體施工全部完工
來源: 中國政府網    發布日期:2019-09-26

9月25日無人機拍攝的完成擴能工程主體施工的阜陽北站。當日,由中鐵四局承建的阜陽北站擴能工程主體施工全部完工。阜陽北站擴能工程是在既有阜陽北站西側(上行側)增建上行系統三級四場站型,最終形成雙向三級八場

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人民網:印尼雅萬高鐵項目首座連續梁合龍
來源: 人民網    發布日期:2019-09-26

印尼雅萬高鐵項目全線首座連續梁順利合龍(圖片由中國中鐵印尼雅萬高鐵項目第二分部提供)人民網雅加達9月25日電(記者徐偉、張杰)當地時間9月24日晚,印度尼西亞雅萬高鐵項目全線首座連續梁順利合龍,標志著雅萬

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新華網:印尼雅萬高鐵項目首座連續梁合龍
來源: 新華網    發布日期:2019-09-26

新華社印度尼西亞萬隆9月25日電(記者梁輝)印度尼西亞雅萬高鐵項目全線首座連續梁24日晚順利合龍,為后續箱梁架設和鋪軌工作奠定基礎。首座合龍的連續梁全長113 5米,工程于3月25日開工,是雅萬高鐵全線第一座開工

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中國日報網:阜陽北站擴能后的“超級站場”居亞洲一流
來源: 中國日報網    發布日期:2019-09-26

阜陽北站改造后的阜陽北站駝峰及六場鳥瞰圖施工工人正在進行減速器及減速頂設備安裝工人正在進行減速器及減速頂設備安裝9月25日,阜陽北站六場25-32股道最后一道工序減速器及減速頂設備安裝完成。這標志著由中國

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